其次，网络代驾市场增长已见顶。百度广告开户价格现在建立一个自建的网上叫车平台是不明智的。根据《中国共享出行发展报告（2019年）》，截至2019年6月，我国在线出租车用户数已达3.37亿，较2018年底增加663万人，增长率仅为2%；投放在线出租车（快递）用户数已达3.39亿人，比2018年底增加670万人，增长1.9%。最后，高德、百度、美团、推广怎么做优化？光环等平台在入境游领域采取了聚合模式，并取得了显著成效，值得借鉴。比如高德等汽车企业形成的比较成功和成熟的体系，为腾讯地图提供了很多成功的经验。因此，为腾讯做聚合模型，是一个现实的实践。

不过，腾讯地图与网约车霸主滴滴合作做聚合模式，百度广告全平台投放这也有腾讯的实际考虑。例如，腾讯地图提供海量流量，滴滴提供出租车服务。双方都被认为是强者和强者，优势互补。合作显然更符合双方利益。不过，在竞争激烈的网络叫车市场，代运营两人的合作能否创造出1+1大于2的效果还有待检验。据一位接近腾讯地图的管理人士透露，腾讯和滴滴作为聚合平台，推广怎要做最好？也希望达到1+1大于2的效果。事实上，腾讯地图与滴滴的深化合作也是互惠互利的，对双方都有现实意义。对于用户来说，将这些在线叫车平台与腾讯地图连接起来，可以为用户提供全新高效的出行解决方案，为用户规划更好的路线，节省打车时间，有效提升用户体验。

从腾讯的角度来看，一方面，腾讯地图通过与滴滴的合作，百度广告政策增强了其在生活服务领域的用户黏性。如今，手机地图已逐渐成为公众出行场景的刚需工具，而腾讯地图则以与滴滴的合作为突破口，可以吸引更多的中小网购汽车企业加入，推广为其提供新的选择。腾讯地图依托滴滴，也能让其在旅游市场上拥有更大的影响力和平台流动性。推广优化技巧？腾讯拥有大量流量。打开地图和滴滴的合作入口，通过自身的流量优势连接到第三方平台，腾讯可以迅速丰富商业生态，提高流量变现能力，弥补商业化的不足。